「展開」のお勉強　　　　01/9/30


全ては塗り絵がされている出馬表を使っている事を前提としてお話しします。
私が塗り絵という方法を教えてもらってからは確実に的中率は上がっています。(^^;;;

何度か色んなトコで書いていますが、重賞やＧ１が難しく感じるのは、この展開がややこしいからなんですね。(-"-;)
どの騎手も大きいレースは勝ちたいと思いますので、自然と仕掛けが早くなったり、奇策をとったりなどが目に付きます。当然、それが何となく分かったときは買いの対象になるので、重賞であっても全部が買う対象から外れるわけではありません。

と、言うことで条件戦を前提として考えてもらいたいと思います。(^-^)

１つ言える事は「展開が読めないレースは買わない。」と言うことです。

「展開」と言っても全部が思うままになるはずもないですね。出遅れや不利などレース中には色々な要素が含まれています。つまり、このような事があれば当然馬券はハズレて当たり前になります。(^^;;;
なので、的中率100%はあり得ないと言えると思います。

塗り絵で考えてみましょう。
色が付いているのは「先行馬」ですよね？
つまり、展開を考える上で必要なのは先行馬の動きです。

１．コースの形態（スタート位置・最初のコーナーまでは？）
２．枠順における先行馬の配置（内に先行馬か？外か？）
３．先行馬の数（ペースは速いのか遅いのか？）
４．当日の馬場状態

だいたい思い浮かぶトコで上記の４つに加えて馬の能力を加味します。

指数をお使いかどうか分かりませんが、私の場合として書かせてもらいます。(^^ゞ

「馬の能力」＝指数

として考えるならば、今回の展開（上記４項目）によって、その馬の指数がフルで発
揮できるかが問題です。

指数というのは自然と差し馬に補正が入って差し馬の指数が高くなりがちです。た
だ、競馬自体は断然で先行馬が有利と言うことはお分かり頂けると思います。
なので、展開抜きで数字（指数）だけで買っているのでは、的中率を向上させること
は難しくなってしまいます。

では、上の４項目を順に追ってみます。

（１）コースの形態

まず、始めに考えることはコレです。(^^ゞ
どのコースで行われるのか？
どこの競馬場のどの距離なのかです。

コースによっては枠順の有利不利がありますし、最初のコーナーまでの距離がどれくらいあるか、スタート位置が下り坂なのか上り坂なのか。
こんなトコの注意したらよいと思います。

コーナーまでの距離によって、枠順による先行馬の有利不利が決まります。
仮にフルゲートで１〜８枠まで全部が先行馬だとしましょう。
最初のコーナーまでの距離が150m程度しかなく短ければ、外枠の先行馬はコーナーを回るのに大きく外を膨らまして回るロスが生まれることが想定出来ると思います。
つまり、内の先行馬が経済コースを通るのに対して外の先行馬は距離的なロスを受けるため、直線に入ったときに使える脚が少なくなると考えられます。
ならば、内枠の馬の中で指数が高い馬が必然的に買い目の対象となってきます。
もし、ここに差し馬が１頭居たとすれば、展開的には当然向くことになります。
１頭を除いて全てが先行馬なので、ペースは当然速くなると考えられるでしょう。その差し馬がソコソコの指数であれば、買い目の対象になってきます。
つまり、その差し馬と内枠の指数の高い先行馬が馬券の対象となってきます。

また、上り坂か下り坂かと言う点に関してですが、上り坂であれば、平坦スタートよりもややペースが落ち着くと考えて良いのではないでしょうか？また、下り坂であれば、その逆が考えられます。つまり、これは（３）のペース判断の際にも使われる事と思えます。

コースによる枠順の有利不利は（１）〜（４）の全てを加味した中で考えるのがベストだと思います。例えば、中山のダート1200mが先日も話題になっていましたが、必ずしも外枠の先行馬が有利ではないと言うことです。
該当馬が居れば、当然有利と判断できると思いますし、そうでなければ、内枠の先行馬や他の枠の差し馬にもチャンスが十分にあると言うことです。
例えば、外枠にコレという先行馬居なければ、内枠の先行馬でも十分に勝ち負けになるのが普通です。それをセオリー通りに強引に、外枠で探す必要もないと考えられますし、そういうレースであれば、見送っても良い話です。(^^ゞ

「寝言」に関して少し書きますと、以前から言っているように全て第一印象で受けたものを書いています。つまり、何も深く考えて書いているものではありません。(^^ゞ
出馬表を見て塗り絵を見て、展開的に買えるレースか買えないレースか。これだけをパッと見て書いています。
実際に馬券を買うときになれば、その対象となる馬に距離適正があるのか、馬場はどうなのか、何かチェックコメントを残していないか、こんな事を含んで考えていま
す。


（２）枠順における先行馬の配置

上記の（１）でも出してしまいましたが、内から外まで先行馬なのか、外だけ先行馬なのか、内だけ先行馬なのか。
つまり、先行馬が枠順によって受ける不利があるかないかを考えます。
主に不利を受ける先行馬というのは外枠の先行馬ですね。
その外枠の先行馬がどれだけ最初のコーナーまでにロスがなく内のラチを取ることができるか、直線に入ったときに脚を残すことができるかの判別をしなくては行けません。
難しいのは、明らかに不利な状況（枠順）であっても降級馬などでダントツで指数が抜けている馬の取捨になります。この馬が内枠に入っていれば、おそらく迷わずに軸になると思いますが、内にも外にも先行馬でなおかつ外枠先行馬が不利なコース形態（中山芝1600m他）であったらならば、考えようです。
指数的には来てもおかしくないが、展開的には飛んでもおかしくない。
そんな馬はだいたい人気になっているので、期待値を重視すれば、内枠に期待できる馬が居ないかを探すのが自然だと思います。
オッズによっては、飛んで貰うことに期待してその買い目だけを元返しに設定する事も考えられます。

簡単に言ってしまえば、外枠の先行馬に不利はないのか？と言うことです。(^^ゞ
人気の馬が外に入って不利を受けるのであれば、それだけ馬券的な妙味は感じられますし、他に自信を持てそうな馬が内枠に居なければ見送りと言う手段を取ることも出来ます。


（３）先行馬の数

数と言っても何頭と言ったことはないんですが、あくまでも単純に考えれば、先行馬（逃げ馬含む）が多ければ多いほどペースは速くなって、差し馬向きのペースになることが考えられます。
これは、競馬を何年も予想していれば、当然誰もが知っている事なので深く書くこともないと思います。(^^ゞ
どれくらいの頭数でどれくらいのペースかというのはマチマチなので、何とも言えませんし、ここらへんはセンスと経験だと思います。(^^;;;

ただ、速くなると感じたのであれば、差し馬を視野に入れる必要は少なくともあると言うことです。先行馬が競る形になるのが速くなるパターンですし、外枠に行きたい馬が多ければ、それだけスタート直後から良い位置を通るためにスタートダッシュを利かせるのでより速くなると考えても良いと思います。

これによって、自分で分かりやすいペースのレースだけを選んで馬券を買っていけば的中率も回収率も自然と上がってくるはずです。(^^;

（４）当日の馬場状態

もうご存知の事と思われますが、馬場状態と一言で行っても、「良」「重」などのＪＲＡ発表のものではありません。(^^ゞ
とてもアナログ的な部分で肌感覚なんですが、レースを見ていて、どういうレースをする馬が有利なのかを判別し、前が有利か、後が有利か、内が有利か外が有利か。
これを踏まえて始めて買い目として表れてきます。

例えば、前が残る馬場だとしましょう。

ならば、展開的にどういうレースを選んで馬券を買うのかが判断出来ていないと、買うだけ無駄になります。

前が有利な馬場であれば、少なくとも前に有利な展開のレースを探し出すことが最も簡単です。

（展開＝前）＋（馬場＝前）＝買いやすい

このどちらかが差しに有利になれば、買いづらくなります。


つまり、上記の前＋前のパターンは数字にしてみるならば（１０）＋（１０）と仮定します。つまり答えは２０です。
この１０というのは自信度だとしましょう。(^^ゞ

ある馬に展開が向いて１０＋馬場が向いて１０。もし、展開か馬場のどちらかが向かないのであれば、片方が（−１０）になって、答えがゼロになってしまいます。

なら、とても自信を持って買える馬ではなくなってしまいます。(~_~;)

買うレースは選べますが、当日の馬場状態と言うものは選べません。
ならば、当日の馬場状態に合うレースを選んであげれば良いだけです。

前が有利な馬場ならば、前が有利になりそうなレースを選べば良いだけですし、差しが有利な馬場ならハイペースになりやすいレースを選んで強い差し馬を買ってあげれば良いですね。(^^ゞ

これらの展開が全部考えられた上で、その馬の距離適正・鞍上やらなんやらの個別のデータを用いれば買うべき馬か買わない馬か、買うべきレースなのかを判断できるようになると思います。


当然、競馬なので全部が思うような展開には行きません。(^^ゞ
例えば、差し馬が突然逃げたり、先行馬が出遅れたり。こんな事があったときには、素直に諦めましょう。
ただし、それがなければ自分の展開が合っていたのかどうかを判断しておく必要があります。
前者であれば、逃げる要素はなかったか？後者であれば、出遅れ癖はなかったか？
今回の展開になることは考えられなかったか？
本当にその不利がなければ自分の馬券は当たっていたのか？
…ですね。(^^ゞ
もし、自分が思っていた展開以外に考えられることがレースごにでも見つかったのであれば、素直に反省して次に活かした方がよっぽどタメになると思っています。
外れた時こそ、その決着は考えられたのかどうかを出馬表を見ながら反省すれば、逆を追って展開を読む練習になると思います。

指数使いでない方々も多く見られているので、あまり指数にこだわった内容で書くのはどうかと思っていたのですが、私個人の予想段階には今や欠かせないものとなっているので書かせて下さい。(^^ゞ
別に指数を使った方が良いとか、そう言うことではないので、こんな使い方・方法なんだくらいで思って頂ければ良いかと思います。(^^;;;

指数は色々な種類があるのでどんな指数の時にでも言えることだと思うんですが、数字が走るわけではないので数値の高い順から買っていれば全部当たるというもんではありません。(^-^;
そんなんあったら、みんな数百万、数千万出しても買いますわ。(-"-;)
それはそれで理想的ではありますが、あくまでも数字はツールとして考えています。元々はスピード指数的なものにはどちらかというと反対派だったんですが、それは前述した数字通り（高い順）に買うんだろうと思ってたからです。
で、数字通りに馬が走るわけはない…と思っている私には到底手を出したい予想法ではありませんでした。
使い方は色々なので、当然数字の高い順に買っている人もいるでしょうし、そうでない人もいるはずです。そんなん自分の好きなように使ったら良いと思います。(^^;;;

そんな中で教わったのは、数字通り買うのではなく素直に当時の自分のスタイルに取り入れることが出来るツールとして数字を使うことだったので、抵抗なく取り入れることが出来たと思います。
その中から、自分の予想ファクターとの組み合わせでアレンジしてスタイルを作って行くだけでした。それ以外にも色々な面で勉強させていただくことが多くありました。
方法論としては展開を読むために以前ここでも取り上げた「塗り絵」と言う作業を教えてもらえました。(^-^)

さて、今回の話の中ではあくまでも私の考え方と言うことで木下式指数（http://www.takeshi.to/）を使っての指数使いのお勉強と言うことにさせていただきます。(^^ゞ

木下指数の詳細に関しては、木下氏のＨＰをご参照下さい。(*^_^*)
色々な指数と言うものを見てみましたが、木下指数ほど正確な指数はなかなかないのではないでしょうか？

さて、その指数を使ってどのように軸馬を決めるのか、買い目を出すのか、がテーマになります。１つ言えることは、そのレースで同じ指数を使っていても１００人いれば１００通りのパターンになりうる事です。競馬としては逆にその部分が面白いのだと感じています。
その時にどのファクターを自分の中で重視するかによると思うので、もし仮に同じ人が同じメンバー・同じ枠順のレースを予想したとしても、違う日に予想していれば買い目が変わってくる事なんてあると思います。（当然ながら実際にはそんな条件になることはあり得ませんが…）
つまり、「正しい答え」は正直言ってないと思います。(^^;;;

予想の段階についてお話ししたいと思います。まずは、使用しているアイテムです。

○木下指数（塗り絵くんpro）
○ＴＡＲＧＥＴ
○オッズマネージャー（たまに…）

基本的には上記の３つです。(^-^)
その他では、ＰＡＴとかＧＣ（グリーンチャンネル）とか挙げたら切りがないのですが、アイテムとしてはこの３つだと思います。ＴＡＲＧＥＴ＆オッズマネージャーは以前ここで紹介した覚えがあるので説明は省きますね。

では、開催前日と当日の作業内容を説明します。

＜前日＞
前日にはＨＰ更新のため全レースに目を通し、買えそうなレースをピックアップしていきます。この段階を文面で表したのが「寝言」として更新しているものです。
このピックアップは殆ど塗り絵くんproだけを使って、さっと行っています。あとはＴＡＲＧＥＴを開きながらやってます。

塗り絵くんで色だけを見て買えるレースかそうでないかをサッと判断していきます。このサッとと言うのが自分の中では結構重要だったりする気がします。買いたいレース、買いたくないレースとポンポン振り分けていきます。
それが、サッとではなくピタッと立ち止まって出馬表を見てしまうレースは難しいレースが多い気がします。(^^ゞ
また、そういったレースを予想し始めると当ててやりたくなってしまいますし、当然当日になれば買ってしまいます。(-"-;)
買うレースとなる対象を決めるだけなのでサクサク行ってしまいます。
で、「色」と言いましたが、どの色かというと大きく分けると２つ。１つは指数の色です。そして、もう１つは展開読みに使われる通過順位の色です。とりあえず、馬名は”最初”は見ていない気がします。(^^;;;

出馬表の中で目をやる順序は…

（１）距離・コース
（２）通過順位の色
（３）指数の色

と言った、感じの気がします。(^^ゞ　（出馬表画像を別ウインドウで表示）
念のため言っておきますが、あくまでも買い買わずの瞬間的な対象を決めるだけなので、馬名は見ていない気がしますが、ちゃんと後で馬名も見るので誤解がないように…(^^;;;
（１）の距離＆コースは（２）の展開を読むときに頭に入れておかないと展開予想も何もできないので、当然のことなんですが、その後に出馬表全体を目に入れ通過順位の色だけを見渡します。どんな見方かと言うと表現が難しいのですが、別に１頭１頭見ているわけではなく、例えば、出馬表を両手で持って腕を伸ばし遠くから見る感じですかね…(^^ゞ
出馬表の全体を見るわけです。(^-^)

その時の展開読みはそれで終わりです。(^^;;;
その瞬間で把握しなくては行けないことは、ペース、枠順による有利不利と言った展開面だけをサッと判断してしまいます。
次に指数の色を見ます。指数はＡ〜Ｄ、Ｘ〜Ｚや数字の所を見ているのではなく、塗り絵くんでは過去５走分の指数が表示されているので、その赤、黄、緑の色をパッと見ます。展開読みの時と同じように全体を見渡す感じですかね…。
指数の「赤」は同クラス卒業レベルになります。少し足らないレベルが「黄色」、次に「緑」という順序で色が決められています。
つまり、色を簡単なパラメーター替わりに見てしまっています。(^^ゞ
なので、この段階では特に数字自体に大きな意味合いを持って考えていません。過去５走で見て、どれくらいの頻度でこのクラスを卒業できるレベルである「赤」を出しているかとか、「赤」や「黄色」混じりでコンスタントに色がついている馬はどれなのか…そんなレベルで呆然と見ているだけです。
また、そんな馬が今回の展開や枠順に有利なのか不利なのかを判断していきます。当然ながら、有利であれば軸候補としてチェックしておきます。(^-^)
　
そう言う馬が３頭ほどポンポンと出てくるようなレースだとほぼその３頭の競馬になることが多く感じます。必然的に「買いレース」の対象となることが多いです。

逆のパターンで「赤」などの色が多く入っている馬が不利な展開や枠順になるレースは、簡単には「買いレース」にはなりません。本当に強い馬は展開や枠順、馬場などは関係なく勝ち負けのレースをしますが、この時点ではそこまで深くは考えずに単純に「難しそうなレース」として判断します。例えばこの馬が指数的に他馬を大きく引き離す指数であれば、買う事も十分に考えられますが、だいたいが決まってダントツの１人気でしょうね。(~_~;)


では、「見送りパターン」です。
必ずとは限りませんが、出馬表を見て立ち止まるレースは何となく難しい感じがします。(^^ゞ
それは「赤」や「黄色」をコンスタントに出す馬が居ないとき。もしくは、その逆で凄くカラフルなときでしょうか？？(^^;;;
こんな時は決まって、軸馬の選択に迷い込むと思います。果たしてそんなレースが勝負レースとなる可能性は高いでしょうか？当然、無いとは言い切れませんが、買うにはリスクが多いレースとも言えると思います。
後者はそのクラスでの高いレベルでの１戦になるので、予想するにも見るにも面白いレースだとは思いますし、当ててやろうと言う気持ちにかられます。(^^ゞ
ただ、「儲ける」ことを前提として考えるならば、見送ることが妥当なレースが多いように感じます。

「儲けたい」のか「楽しみたい」のかで、その人が買うか買わないかを判断すれば良いことだと思います。例えばＧ１なんかも同じような事が考えられます。１番高いレベルのレースであることはレースの「格」が示しているので、予想するのは楽しいですが、勝負するにはリスクを感じます。Ｇ１に関してはもっとややこしい感じがしますが…。(^^;;;
と、言うことで私は見送ってしまうことが多い感じがします。絶対ではありませんが…。
さて、前日の段階ではこのような作業を簡単に行っていきます。(^-^)
実際に買うか買わないかは、当日の馬場状態やオッズを考慮して決定していきますので、極端に前日に力を入れすぎる事は殆どしません。(^^;;;
ましてや買い目を出すことは、まずあり得ません。(-"-;)
その分、当日のレース前は慌ただしくなってしまうのですが…。

このように買えそうなレースや軸になりそうな馬を簡単にチェックだけしていきます。当然、当日の状況に合わせて、買うレースが変わったり、軸馬が変わったりと言うことがあり得るので決めつけてしまわない程度に留めておきます。(^^ゞ
たくさん時間を掛けて考えて出してしまうと、当日で考えを変えてしまうのが惜しくなってしまうと嫌なので…(^^;;;
ここまでの行程が前夜に更新する「寝言」や「推奨◎」の材料となっています。

あと、もう１つ前日のうちにやっていることがありました。(・・;)
全部を見渡す前にまず先（一番最初）に機械的にやってしまうのですが、出馬表へチョコチョコとペンを入れる作業です。(^^ゞ
別に大切ではないのですが、自分的に見やすいのと当日に時間が無くなるのが分かっているので、入れているのですが、大きく分けて３つです。

１．中距離くらいのレースで、前走の使用距離が１２００ｍとか１４００ｍの馬の馬柱に簡単なチェックを入れてます。私は単純に「芝１２００良」とかって書いてあるところにアンダーラインをチョロっと入れているだけですが。

２．自分の中のヘボ騎手にチェックを入れます。騎手名を「▽（逆三角）」で囲ってしまいます。

３．物差しになるレースの馬柱にチェックを入れます。その時の勝ち馬にアンダーラインを引く程度です。これは主に２歳や３歳の条件戦のときです。つまり、自分なりのチェックレースに印をつけるわけです。

１は短距離を使ってきた馬が行き脚が着いて突然先行したりする事を感じるので、展開を考えるときに少し前の方で競馬をする馬として考える材料にしたりします。そのために簡単なチェックだけを入れておきます。

２は上手い下手には関わらず、癖のある騎手などにもチェックを入れておくと当日のバタバタしたときに見落としが少なくなる気がするので勝手にやってます。(^^ゞ

３はそのままですね。(^^ゞ
自分なりのチェックレースを見落とさないように印を入れるだけです。

どれもさほど重要ではないのですが、何となく印を付けないと落ち着かないだけなんですけどね。(^^;;;

さて、次は当日の作業です。

＜当日＞
開催当日は、まず馬場を把握する（過去のお勉強参照）ことに集中します。ここで前日に考えていた馬場と違えば、「寝言」などは水の泡となってしまいます。(^^ゞ
　
基本的には前日の段階で「買っても良いかな」と思っていたレースを中心に買うのですが、レースの直前直前で前日に「見送り」としたレースも再度検討の的とします。
ただし、実際に「見送り」としたレースが「買い」となることは、以下３つのパターンくらいです。

１つ目は、想定していた馬場が全く逆の状態だったとき。
２つ目は、狙ったら面白そうな馬が人気がなかったとき。
３つ目は、前日の段階では見逃していたことに気づいたとき。

前日の「見送り」レースが買いになるのは、こんなトコでしょうか…。(^^;;;

さて、展開的に買いたいと思うレースを直前で予想していきます。
まずは、前日と同様に出馬表を見て、今度は馬場を考慮しながら展開予想をします。その上で、指数的にも高く、展開的にも有利な馬が絞れてきた中で、ＴＡＲＧＥＴを開き、その馬の過去に残してある「結果コメント」や距離適正などを考慮して、中でも最も勝つ可能性が高い馬を軸馬として選択します。
その際の考え方としては、細かく数字を出すわけではないのですが、指数に自分で展開補正を入れて考えます。

例えば、展開有利・馬場有利であれば、適当に指数にプラスαします。
また、その逆で指数自体がどれだけ高くても、マイナス面が多ければ、適当にマイナスして考えます。
場合によっては、これだけで圧倒的な人気馬を切ることもできるので良い配当が期待できるレースも多々あります。

軸馬選びだけではなく、同様にしてヒモ馬を選別していきます。
そこで、どれだけヒモ馬を少なく選べるかが、回収のポイントになります。
無理して絞り込むときもあれば、自然と絞り込めることもあります。
前者の場合は、買い目の中に被ったオッズが入っている時に回収を取るために行わざるを得ない時が多いです。(^^;;;

ただ、それでもどうしても絞り込むにはリスクがあって、そのままでは回収がとれない場合などは、見送りにする場合があります。
もしくは、単複やワイドなどと言った他の形式の馬券ではどうなのかということを検討に入れてみます。例えば、馬連では３点買わないとリスクが多い賭けになってしまうのに、ワイドでなら１点で自信を持てるレースは山ほどあります。

馬連３点をオッズマネージャーで計算してみると、均等買いで２００％なのにも関わらず、ワイドで１点なら３００％以上取れることがあります。
しかも、自分の中では自信度は同じくらい高ければ、後者の方式で馬券を買う方が最も効率がよい賭け方になります。(^-^)

それと同じで、単複も使えます。馬・ワイドともに相手が絞りきれずに、回収がたいして取れないときは、単複に頭を切り換えます。例えば、自分の軸馬が２番人気で自信を持てる馬券がワイドで１人気との２倍ほど…。こんな時には、ワイドを元返しに設定して、単勝や馬連を同額買うということが考えられます。
よっぽど確実ならば、ワイドの２００％でも十分によいのですが、そこまで自信がもてない時はこんな考えもします。(^^ゞ

このようなパターンだと、
ワイド２００円
馬連５００円
単勝５００円
これくらいのオッズがつくのではないでしょうか？
例えば、かなり実力の抜けた１人気だが、騎手が騎手なだけに単はないかな…せやけど、３着は外さへんやろ。なんて時には、ワイドと軸馬の単を同額で買っておけば、両方入れば、３５０％の回収を取ることが出来ます。
また、もしかしたら軸馬を逆転されてしまうかも知れないと思ったときなどは、同様のパターンで馬連とワイドを同額で買うことも考えられます。(^^ゞ
まぁ、あくまでもこれは例なのでこんなに上手くオッズが付くはずがないので、単と馬連を比較しながらで考えて購入します。


ヒモを絞る段階で、軸馬とヒモ馬１頭しか残らない時が結構勝負レースの対象となりやすいです。
考えて考えての２頭ではなくて、自然と「この２頭しかおらんやろ…」と言うときがあります。
必ずしも１点でなくても、軸馬からこの２点で簡単…なんて思ったレースは基本的には勝負レースの対象となります。
あとは、オッズとの相談になりますが、自信とオッズとを天秤にかけて勝負できるかどうかを判断していきます。
例えもの凄く自信があったにしても、２倍を切るようなオッズではリスクが大きいので考え直したり、見送ったりもします。

さて、投資の話に少しそれてしまいましたが、前述したように展開・馬場・騎手などを考慮しながら、指数に補正を入れていきます。別に数字として表すわけではなく、頭の中で高い順に並び替えていきます。

つまり、自信を持って投票できるレースは、指数が元々高く、その上展開面などを考慮してプラスα出来る馬になると思います。
特にダート戦などでは、日によって馬場が全く逆になることもあって、土曜は差し有利の馬場でも、日曜は前有利の馬場になっていたりします。
つまり、前有利な展開でも差し有利な馬場では、大きなプラスαとはならず、相手も絞りにくくなる上、自信度も低下する可能性があります。
逆に、前有利な展開で前有利な馬場の指数の高い先行馬ならば、自信を持って馬券を買うことが出来るということです。

指数＋（±展開、±馬場）

…が基本ベースで、展開、馬場ともにプラスに働く指数の高い馬を選出していき、レース検討をします。
なので、前日の段階では、展開のプラスαまでは考えられても、馬場のプラスを出来ないことになりますので、前日の段階では買い目を考えることすらできませんし、根気よく予想したとしても、当日に考えた方が手間が省けます。(^^ゞ
それと、前日のうちに極端に考えてしまうと、考えた時間が余計な自信をもたらすので、当日に不必要な買い目が増えてしまう事があります。そうならないためにも、前日では簡単な検討だけに留めておく方法をとっています。

ただ、コツが分かれば、馬場を抜きでも馬券を考えることができます。(^^;;;
その代わり、対象となるレースが極端に少なくなるのですが…。
つまり、【指数＋展開補正】だけで抜けているレースだけを選択すればよいだけです。しかも、馬場がマイナス補正になっても買い目が変わらないレースがありますので、そんなレースだけを買えばよいだけです。
１つ言えることは、投資額があやふやになりやすいです。
馬場を見ていれば、投資額をより多くすることができる場合があります。


さて、指数をこのようにして自分の中で補正を入れていき、それに伴う回収が取れるかどうかをオッズから判断して買うか買わないかを決定します。

あくまでも、指数はその馬の基準の能力値と考えてしまって、それに対して展開面などにより、その基準にたいしてどれくらいの能力を発揮出来るかを考えてしまいます。
また、それ以外では今までに残しているコメントから今回狙えそうな馬を評価して取り上げます。これ自体は指数では表しきれないのですが、展開面・馬場面を考えての買い材料となることが多いです。
例えばコメントとして残しているのは、「前残りの馬場で差してきて届かず。次差し馬場なら狙い目」などと言ったコメントを残しておくと、ハイペースの差し有利の馬場であれば積極的に狙っていくことが出来るので、指数に反映されていなくても軸やヒモに抜擢することがあります。(^-^)

このようにして開催当日には、前日に目を通したものに加えて、馬場を考慮し指数を頭の中で微調整。そして、距離適正やコース適正、騎手・残しているコメントなどを加味し、最終的にはオッズで回収率を考えて買い目に至ります。(^^ゞ
ただ、すべてのレースに同じ様に時間を費やすかというとさすがに当日のレース直前では時間もないので、指数と展開を見て、コメントをサッと見て考えても分からなそうなら諦めて考えませんし、距離適正などのチェックをしたりもしません。(^^;;;
そんな事をわざわざする時は、遊びで買うＧ１レースくらいでしょうか…。(^^ゞ
それくらい大きなレースなら距離適正などをわざわざ調べなくても、たいがい自然と知っているもんなので、展開面だけを考えて買い目を出している気がします。

それはさておき、普通のレースでの勝負が大半なので、どこで勝負するかというのは基本的にはその予想段階で突然勝負レースになったりします。
前日の段階では、勝負できそうなレース、買えそうなレースなどと簡単に◎・○・▲・△などと適当なランク分けをしていますが、全然あてになりません。(-"-;)
△だと思っていたのが、大勝負レースになったりとか、その逆になったりとかは結構あります。(^^;;;

指数を数字だけで判断するのではなく、トータル的に見て考えるならばとても大きな武器になるのではないでしょうか？
分かりづらい部分や言葉足らずな部分が多かったかも知れませんが、とりあえず指数のお勉強はここで一度締めます。(^^ゞ
長々となってしまったので、何か書き忘れがありそうで…。(-"-;)
お気づきの点やご指摘がありましたら、掲示板にお願いいたします。すぐに言葉を付け加えますので…。m(_ _)m

予想のファクターは今まで色々と文面の中でも取り上げていましたが、その中でも騎手や調教師といった人間絡みのファクターが存在するのは確かです。

色々な人の予想法を聞きますが、実際に騎手や調教師の関係図みたいので予想を立てている人もいます。(^-^)
十人十色の予想が競馬なので、当然あっておかしくないですしええと思いますわ。
ただ、私の場合はそこまで考えて予想していたのでは、あまりにも時間が足らな過ぎますわ。(~_~;)

なので、同馬主や調教師の２頭出しなどは、全然見てないくらいです。(^^;;;
海外と違って、日本ではペースメーカーのような馬が実際には存在してない感じもしますし、２頭出しだからといってあんまり関係ない感じがします。(^^ゞ
○○騎手＋○○調教師の組み合わせで、高成績というのをよく耳にしますが、これは知っていればかなりお得のように感じます。(^-^)
そんな表でもあれば覚えたいところですが、私の記憶力では無理でしょう…(^^ゞ
さすがに直前で表などを見ながらやるくらいなら、あっても無くてもええかなと思いますわ。
他では○○厩舎の休み明け初戦とか、色々ありますが覚えておく分にはやはり良いのかも知れませんね。ただ、こちらも私の記憶力では…(^^ゞ

ただし、あくまでも後押しする程度に活用するのが良いと思いますわ。つまりは、それだけで馬券の対象になるかというと確率は低い気がします。
どう言うことかというと、上記のようなパターンの馬が出走してきたときに展開的にも不利で、能力的にも劣るのにも関わらず、その馬を切りづらい状況が自然と作られてしまうようになると回収率的にも、買い目の点数的にもかなりの負担になると思います。
これが、展開有利・能力上位の自分の軸馬の時ならば、後押ししてくれるファクターとなり得るので、勝負を掛けたりなどの自信に繋がると思うんですわ。(*^_^*)
仮にそれらのパターンを頭の中に叩き込んだとしてもその程度にしか活用できひんのちゃうかと思います。

調教師が絡む場合は私は殆ど予想のファクターには入ってないですわ。
ただ、騎手の事になればまた話は変わってきます。

一般的に騎手３：馬７と競馬では言われていますね。
私は騎手が”３”もの割合を占めているとは思いませんが、予想上では気づかないうちに取り入れている感じです。
寝言でも良くそのようなニュアンスの事を書いたりしていると思います。
馬には右回り・左回りの上手下手、距離による適正などを考慮しながら多くの人は馬券を買う材料としていると思います。
騎手にも競馬場によっての適正や距離によっての適正があると思います。ただし、言えることはこのコースのこの距離なら○○が上手いと言うことを覚えたらええ訳ではないような気がします。(^^ゞ
それだけではなくて、乗る馬の脚質や枠順を考慮してそのパターンが好きなもしくは、得意な騎手にはプラス補正をしてあげます。当然その逆もあると思います。
ただ、どの騎手がどうのというのはあくまでも私の個人的な見解なので、ここでの騎手別の考え方は避けさせてもらいますわ。(^^;;;
ただし、前述したように騎手だけで買うことは一切ありませんし、あくまでもプラスしたりマイナスしたりと自分の中で軸の連体可能性をやや上下させる程度に考えてます。
どの騎手にどう考えてるかはメールでも頂ければ、私の考えで良ければお送りします。参考にならないと思いますが…(^^ゞ
寝言の方で結構分かるかも知れませんが…。

先週くらいから新人騎手が騎乗していますが、考えようによっては強い馬のオッズが上がったりしておいしい感じもしますが、やはり怖いですね。(^^ゞ
自分の中の想像する着順よりも確実に落としてきていますし…。
こんな場合で買えるのはやっぱり馬郡を捌かなくて良い分、逃げ馬か揉まれそうにない展開の先行馬ですかね…。差し馬勢はちょっと買いづらいですわ。(~_~;)

私の出馬表の騎手欄には私個人の見解で下手と感じる騎手に「▽」印をつけてるんですわ。直前で予想していると何か印を付けていないと見落としてしまう可能性があるので付けているだけなんですが、乗り替わりなどでは良くチェックだけはしときます。(^^ゞ

私は指数使いなので、例えば豊や安勝が乗ったときに出した数値を乗り替わりで、上手くない騎手が乗ればおそらく同じだけの数字は出されへんやろと決めつけてしまうんですね。当然その逆もあります。
そう言った部分や展開などを自分で補正してあげること位はしています。(^^;;;
当然ながら強い馬に安心できる騎手が乗ったときがもっとも馬券としては買いやすい時なんですが、どこかの部分で騎手に関しては一線を引かないと馬券は買えないと思います。騎手が期待値を下げることも、逆に上げることもあるので予想段階でのちょっとしたプラスアルファ程度のファクターと考えておくのが良いかと思っています。

当サイトでは、競馬場別のコースデータを提供しておりますが、競馬ファン人口のどれくらいの方が、コースの大切さを予想のファクターとして考えて考えているでしょうか？
予想法自体には個人個人の特性があるので、それが競馬のおもしろいところなのですが、Ｇ１などの大きなレースになったときにだけ、コースのことを気にして予想している人がかなりの割合で居るように感じます。
(^^ゞ
ただ、コースを知っているから、馬券が当たるのか？と言ったらそんなことはないでしょう。(^_^;)

競馬ファンなら誰もがご存知の通り、個人で予想する段階の予想のファクターは数十にものぼると思います。
それらが、合致してはじめて買い目となり、的中馬券へと繋がるものと思います。競馬予想本などが、多々出回っている中で今までに何冊も目にしたことがありますが、そんなんで当たったら、誰でも儲かるやんけ。と、言った類のものも多く存在するのはご存知のことと思います。
ただし、それらを全部否定するのはどうでしょうか？そのような本の中で取り上げているファクターは、やはり数十にのぼる物が多いですが、その数十の中から使える物はいくつかあるはずです。
結局はそれらの良いところの組み合わせによって、自分が納得のいく予想ファクターを作っていくことが、スタイルの確立と言ったところに繋がっていくと思います。
スタイルの確立と言いますが、正直言ってこれは切りがないことだと思っています。競馬をやめない限りは、常に上を目指したいというのが向上心であり、競馬の楽しめるところでもあるのではないでしょうか？

さて、そのファクターの中で各自の重要度としてはご自分で判断いただきたいのですが、コースと言う物を取り入れてみては如何でしょうか？
これは同時に展開を読むと言うことにも繋がります。ちょっと強いことを言ってしまうと、コースを知らずして展開が読めるわけがありません。``r(^^;)ポリポリ
おそらく、誰もが展開を読むと言うことに試みたことはあると思います。冒頭でも述べたように大きなレースでそのようなことが多かったのではないでしょうか？普段は展開をそんなに重視しない人でもお祭り事である、Ｇ１なのでは展開読みに気を使った事はありませんか？
特にスポーツ新聞などでも多く取り上げられるのが、秋の天皇賞などのトリッキーなコースです。それを読んだ人は意識しなくても自然と脳裏に焼き付けられている事と思います。ただ、多くの人が、条件戦で同じ府中の２０００ｍを検討するときには、疎かになりがちな部分です。
別にオープン馬が走らなくても、コースを走る馬にしてみれば条件は同じな訳です。買うレース全てにつきまとっておかしくないことなんですよね。(^^;;;
特にこのようなトリッキーなコースやＧ１の行われるコースは、一般的に多くの人に知られていることはお分かりだと思います。
ただ、平場のレースしか行われないコースもあります。当然ながらそれらのコースにも何らかの特徴があるわけです。

同じスタンド前からのスタートでも、１００ｍ替われば、上り坂からのスタートか、下り坂からのスタートかでも展開って変わってきますよね。当然、同じ距離でも競馬場が変われば変わってきます。
データとしての枠順別の連体率は正直言ってあてになりませんよね。(^^ゞ
なぜなら、条件が毎回違うんですから…。(ーー;)
能力の長けている馬がたまたまそのコースで１００回のレースで全て８枠に入ったら少なくとも、８枠の連体率は少しは上がるでしょうし。ただ、これは確率論の問題なので、どーでもええことではあります。

例えば、「府中２０００ｍの外枠先行馬が不利。」…と言う提言がありますが、その通りだと思います。全体的な確率で言うならばそうです。ただし、ある１つのレースに絞るならばそうとは言えない場合もいくらでもありますよね？
どう言うことかというと、馬の能力は別として、もし仮に内枠に先行馬が居なければ…そして、外枠に先行馬が１頭だけ居て他が全部差し馬だったとき…。極端な例ですが、こういうパターンです。
馬場状態が普通としての、判断としてはペースはスロー、内に先行馬が居ないので最初のコーナー突入の際にも外枠にいる１頭の先行馬が楽にコーナーを回れるのが想定できると思います。そうなれば、教科書通りにはならないと言うことですね。(^-^)

また、特徴的なコースは山ほどあるのにも関わらず、知られているのがＧ１が行われるようなコースだけと言うことです。裏をとれば、おいしい思いがしばらくの間は出来ると言うことですわ。（⌒^⌒)ｂうふっ
スポーツ紙などに取り上げられて、一般常識になってしまうＧ１よりもそれ以外の部分でおいしい思いをしてしまいましょう…。

あくまでも、予想のファクターの１つに過ぎないので取り入れるも、取り入れないも個人の勝手やと思います。``r(^^;)ポリポリ
ただし、排除する時点で、ある程度のペースは読めるかも知れませんが、展開は読めていないに等しいでしょうね…。(^^ゞ

最近思うのが、一番排除したほうがええことは「教科書通り」やと思います。つまりは、何でも理屈で考えると言った感じでしょうか？
ここで何度も取り上げている馬場ですが、これらも教科書通りに考えている人が多すぎる気がします。「重馬場のダートだから差しが決まる。」良く教科書として聞く話ですよね。言えることは、そんなことは絶対ではないと言うことです。「時計のかかる馬場…」「外枠不利のコース」「外枠有利なコース」などなど沢山ありますよね。(^_^;)
基礎的な部分で知っておくのは良いと思いますが、それにとらわれ過ぎな人が多すぎる気がします。
「このコースは外枠不利やしなぁ〜」ではなくて、「このレースは内にこれだけ先行馬がおるので、最初のコーナーまでが短い分、外枠の先行馬はロスが大きいやん。せやけど、内枠はほとんど先行馬だらけでペースも上がりそうやし、外枠に入っている差し馬が楽に内ラチにスッと着けられそうでロスが少なそうやね。」…これが、欲しいわけです。

「コースを知る＝展開を読むための材料の１つ」

こう考えて、自分の予想ファクターに取り入れることを考えてみては如何でしょうか？
押しつけは誰もしないと思いますが…。``r(^^;)ポリポリ

馬券を買う上で大切なのはやはり勝負レースを含め、買うレースの選定ではないでしょうか？

１．展開読みで一瞬で分かるレース
２．狙ってみたい馬が意外に人気がなかったレース
３．明らかに実力的にも軸馬がハッキリしているレース

など、パターンは色々とあると思います。
その中で回収率がどれだけ獲れるかと言う要素が最終的には絡んでくると思います。
１，３のパターンは相手が絞れて、回収が自分の規定を超えていれば十分に勝負になり得るレースですし、２に関しては回収が取れる前提になるので、どちらかというと期待値が高いレースになりますので、自信と期待を天秤にかけて投資額を設定することになります。元々、このような場合は回収が大きく取れるので、投資額は比較的少なくても期待しているだけの払い戻しを受けることが出来るので、リスクという点では少ないですね。

１日に３６Ｒがあったとしても、日によっては全く買うレースがなかったり、沢山あったりとまちまちですし、自分で基準をある程度持っていないと、本来なら買わないレースを無理して買うことになったりします。(^^ゞ
その様なときは初めから楽しむ程度で考えておく方が良い場合もあります。
まずは、「買うレース」と「見送るレース」の２つに分けてしまいます。この部分までを私の場合は前夜にやってしまうところです。ここから先の軸馬を決めたり相手を決めたりといったことは、以前お話ししたように開催当日に殆ど回してしまいます。よって、レース直前は慌ただしいですけど…(^-^;
当然、当日の馬場の状態によっては、「買うレース」→「見送り」、「見送るレース」→「買い」に変更する場合も比較的多くあります。
日曜などは、土曜の馬場状態が参考になっているので、雨でも前夜に降らない限りはほぼ素直に「買い」と「見送り」が前夜のうちにハッキリとしてしまう場合が多いですね。(^-^)
「寝言」の方では、「買い」になりそうな所を比較的挙げているつもりです。もしくは、「買える」と思ったレースから選んで、書いているので前日の段階では私はそのレースは買う予定でいます。

結局は前日の段階ではそこまでしか、考えてないんですけどね。(^^ゞ
だいたい、レース当日は私は１０数レースに手を出していることが多いです。…が、投資額に大きな差が出ています。(^^;;;
殆どが、買っていないような金額で馬券を買うことが多いですね。参加程度です。ただ、これって自己満足の問題で、「買っていれば…」って後で後悔しないためだけに、１００円単位でチョロチョロ買う程度です。そう言うレースは決まって穴馬絡みのＢＯＸだったりってことが多いですけど…。
それが当たっても「見送ろうと思ったんだから…買っているだけでもええやん」と自分に言い聞かせることで、他の無駄なところでの暴走が抑えられます。(^^ゞ
段階に分けると何でしょうか…
１．見送りレース
２．参加レース
３．買いレース
４．勝負レース

こんな感じで４つくらいに分かれていると思います。１の「見送りレース」は説明するまでもないですし、２の「参加レース」は先程述べた、１００円単位でチョロチョロと遊ぶレースです。そして、３の買いレースからが、ちょっと本気になってしまうレースです。(^_^;)
買いレースの基本的な考え方は、買いレースには自分の基本レートを投資できるかどうかで考えます。基本レートとは、以前書いたかも知れませんが、自分で１つのレースに投資できる額なんですが、考え方としては一般的な自分の投資額の平均よりも少し高い額に設定したら良いと思います。と、いうのは、平均額では安易に買えてしまうからです。「このレースにこれだけ入れてもいいのか？」と考えるくらいの金額が良いでしょう。つまり少しいつもよりも多めと言うことですね。それで「ＧＯ！」サインが出なければ、基本的にはじぶんの中でもまだ何か躊躇があるということです。安易に買えてしまう額だとそんなことも考えずに、「外れてもいいや」と言う気分になってしまいますので、それを阻止するためにも少し高めがよいでしょう。
当日のオッズと比較して、これで「買いレース」を決定することができるのではないでしょうか？
そして、勝負レースも基本的にはこの基本レートが基盤になります。ただし、私の場合は軍資金少額で転がすことが優先されるので、「買いレース」の払戻額から、「勝負レース」に転がすことになります。かりに、「買いレース」が外れたとしても、基本レートだけを投資することになるので出費は変わらないのではないでしょうか？そして、場合によっては「買いレース」の払い戻しに「勝負レース」分の基本レートを上乗せして投資します。それが、出来るかどうかが「勝負レース」と「買いレース」の分かれ目だと自分では思っています。(^^ゞ
投資額は自分にとっての勝負具合の目安になると考えているので、それで殆どの場合は天秤にかけてしまうんですね。(^^;;;
１つだけ注意しなくてはならないのが、「参加レース」と「買いレース」の境目です。「参加レース」の投資額が「買いレース」に近づいてしまうようだとその境目が見えなくなってくる可能性があるので、その部分だけを中止して自分の中で割り切る必要があると思います。
だいぶ、投資法の部分と被ってしまうところがあるのですが、金額によって自分でラインを引いてしまうのが最も自分に納得の行くレース選びだと思います。
例として考えるならば…
１．見送りレース＝￥　　　０
２．参加レース　＝￥１０００
３．買いレース　＝￥５０００
４．勝負レース　＝￥５０００以上（それまでの払い戻し額内）

と、考えるのも１つの手ではないでしょうか？(^^ゞ
参考になるかどうか…(^^;;;

展開読みを大切にする人とそうでない人がどうしても存在してしまいます。強い馬は展開に左右されることもなく、馬場に左右されることもなくアッサリと勝って行くのですが、そのレースで少し見劣る馬でも、展開次第では十分に勝ち負けに至ることが多々有ることは承知のことと思います。
では、展開読みとはどの部分なのでしょうか？(^^ゞ
展開を読むにはいくつかの要素があると思います。

１．コース
２．ペース
３．メンバー
４．馬場
５．騎手

順不同で思いつくままに挙げてみたのですが、まだまだあるかもしれません。(^^;;;
展開を読む中で一番ややこしいのが、Ｇ１ではないでしょうか？一生懸命展開読みをしても思うようにならないのがＧ１だと思います。なので、Ｇ１は考えれば考えるほど、無駄なような気がしてなりません。(^-^;
と、言うのも騎手も厩舎もＧ１を取りたいわけで、余計なことをしてくることが多いような気がします。逃げる馬が抑えたり、抑える馬が逃げてみたり…全体のペースさえ想像外のものになったりもしますし…(^^ゞ
２０００年の秋のＧ１シリーズは結局、あんまり考えない方が当たるという結論で７的中となりましたが、遊び半分で適当に買っているから当たるんでしょうね…(^^;;;

どの条件が展開が読みやすいとか言うのはないと思いますが、出馬表をパッと見て展開が読めるレースが基本的に馬券として買うレースの対象になると思っているのが、私の考え方です。これが正しいとも思いませんが、展開を読む際にアレコレと考えるようなレースは個人的には難しいレースと判断してしまいます。そんなレースは決まって訳の分からない馬が突っ込んできて、高配当をもたらせるパターンが多いですね。
前日の予想の時点ではその様なレースは基本的には見送りの方向でいます。ただ、これがたまに買いのレースに変わるときがあります。(^^ゞ
それは、当日になって前日の思っていた馬場とは違って極端な馬場になったときです。例えば、極端に前が残る馬場だったり、その逆で極端に差しが決まる馬場だったりするときです。そんなときにはたまに買いレースに変わることもありますが、年間を通してもその様な日はあまり多くはないですね。ローカル開催の時には、いつ差しが有利な馬場になるかを待っていますが、それがはまったときがそのパターンでしょうか。

さてさて、展開を読む上で２年ほど前に教えて頂いたのが、「色塗り」と言う技です。作業としては本当に地道な作業なのですが、展開を読む上ではもう手放せない作業です。
展開を読むときにどのように読んでいるでしょうか？競馬新聞に記載されている、「逃げ」「先行」「差し」「追い込み」を見たり、ペース予想などを見ていたのではどうでしょう？(^^;;;
それも、プロが考えてのものなので決して外れているとは思いませんが、実際に見ていると「あほか…(ーー;)」と思うようなことが書いてあったりしますよね。
そこで、作業として行うのが「色塗り」です。(*^_^*)
作業としては実に簡単です。馬柱の通過順位にマーカーなどで色を塗っていくだけなんですね。色などは自分の好みで良いと思います。私の場合は、出走頭数に関わらず、通過順位で１，２には全て「緑」に設定し、３，４，５には「赤」６，７には「黄色」と設定しています。私は６，７の「黄色」はあんまり目に入ってこない色ということで設定していますが、人によっては黄色が目に入りやすい人もいるので、好きに設定したらよいと思います。もしくは、６，７番手は別に色を塗る必要もないと思いますし、１〜５番手まで全部同じ色でも問題は全然ありませんし、十分に展開が読めます。(^-^)

当然、色塗り後にパッと見て沢山色がついているようならそれなりにペースが速くなると単純に考えても良いと思います。
その後に考えることは、コース形態です。当ページのコースデータには、色塗りをしていることを前提に書いてある部分がいくつかあります。例えば、「内から外まで先行馬が揃っているようなら…」といったようなフレーズがあると思いますが、この場合はコーナーで外を回らされない内の先行馬が有利とか、当然ペースが速くなる可能性があるので、数少ない差し馬がロスなく内ラチにつけられる分、直線に入ってから脚にお釣りがあり伸びてくる可能性も十分に秘めています。その部分を考えてあげれば、外枠に人気馬が居ても十分に評価を落として、内の先行馬から買うことができるのでかなりの好回収を得ることができるでしょう。
２０００年の例で考えるならば、今、思いつくのはトゥザヴィクトリーが勝った府中牝馬ですか…。(^^ゞ
あのレースは確か、内枠にトゥザが入っていて、外の方にフサイチが入っていたと思います。そして東京１８００ｍのコース形態としてはスタート後にすぐにコーナーに突入するので、そこで外枠の馬は外に振られ易くなってしまいます。また、すぐにコーナーを迎えるということはその分そこで一度ペースが落ち着き易くなるので、意外と前が残る傾向にあります。そして、当日の馬場もまだ、前に有利な馬場だったので内枠の先行馬で固め打ち作戦が獲れるわけです。馬券的にはトゥザから入って、ハイフレンドとヒシピナクルに流していましたが、ヒシはあの時以来なぜか、後方からの競馬をするようになってしまいました。そして、人気のフサイチも力量的には差してきてもおかしくないのでワイドで押さえる馬券となって、的中馬券としてはトゥザの単、４０倍くらいついた馬連、トゥザからのワイド２点とほぼパーフェクト的中を頂ける訳です。（⌒^⌒)ｂうふっ
つまり、最初に挙げた５つの要素の１〜４迄が全部考慮されて初めて予想として成り立つのをお分かり頂けるでしょうか？これは、たまたま重賞でこのような勝負となりましたが、平場の方が当然年間にしてもレース数が多いので、数多く見受けられるケースです。逆に言えば、Ｇ１は年間で２０レースほどしかないので、そのパターンにはまるのは、それほどなく、勝負になりづらいと考えてもらえれば、良いと思います。Ｇ１の控除率が低いのであれば当然殆どのＧ１で大金をつぎ込むのですが、そんなこともないですしねぇ〜。そう言う意味では控除率の低い単複が最も効率の良い掛け方だとは思いますし、基本は単複だと思います。単勝が獲れるのだからこそ、馬連に結びつくわけで、複勝が確実に獲れるからこそワイドに結びつくと考えます。(^^ゞ

さんざん、お勉強のコーナーで馬場についてお話ししてきましたが、馬場は予想の上でも決定打になると考えます。ペースだけでの展開予想で前が残ると分かっていた上で、馬場も前残りの馬場ならば鬼に金棒ですし、馬場が差し有利ならば不安要素ができますので投資額を抑えたり、見送ったりと臨機応変に対応します。差しが決まる馬場ならば、ペースが速くなりやすく、差しの決まるコースで差し馬から狙っていけるレースを中心に１日を組み立てる方がよっぽど収支としてはついてくると思いますし、無理して馬連を買う必要もなく単複に徹しても良いと思います。
展開読みでまず始めにやることは、勝つ馬がどれなのかがハッキリと分かることだと思います。そして、その馬の単複を買えるかどうかで軸馬が決定しますし、自信を持った軸馬と自分で思えるのではないでしょうか？(^-^)

展開読みはまず、色塗りから始めてみては如何でしょうか？きっとお役に立てる予想法の１つだと思います。
それと、コースデータを上手く活用していただくことでかなりの的中率をＵＰさせることが出きると思います。

「年明け競馬」のお勉強　　　　00/12/28

今回お話しするのは、主にダートについてです。先日の開催は何度も掲示板や寝言などで差しが決まる馬場と言い続けてきましたが、実際に１２００ｍ、１８００ｍを見ていただいても分かるように、差し・追い込み率が３０％を占めています。 
過去の平均で行くと約５％以上も差しが決まっていることになります。次に２０００年度第１回開催を見てもらうと、１８００ｍに関しては差し率が１６％となっているので、倍近く違うことが分かります。 

前開催が何故差しが決まる馬場だったかは、ハッキリ言ってよく分かりませんが、決して年明け競馬もこのような差しの決まる馬場である訳ではないと思います。(^^ゞ 
というのは、以前から何度か触れたことがありますが、その時期に極端に気温が下がると凍結防止剤と言うものが撒かれるそうです。 
それが、どのような効果を示すかというと、番外編の２０００年１回開催を見ていただければ分かりやすいかと思いまます。 
逃げ＋先行でも８０％ありますが、驚けるのがダート１８００ｍの逃げ率２７％ではないでしょうか？？``r(^^;)ポリポリ 

おそらく、年末のダートの方が馬場読みが苦手な方は分かりづらかったと思いますが、もし１回開催と同じ様な馬場になれば、一気に勝ち星を挙げることが出来るのではないでしょうか？(*^_^*) 
ただし、何事も決めつけて馬券を買っていては勝ちに繋がらないので、シッカリと１月５日の初日の競馬は見ておく必要がありますね。 

ちなみに、芝のデータを比較するのはやめた方が良いと思います。(^^;;; 
…と、言うのも芝競馬が思いっきり少なくなるので、％（パーセント）としての比較でも母数が極端に少なくなるので、たいしたデータにはならないからです。 
年明け競馬はダートを読んで、ガッポリとお年玉をＪＲＡからいただいちゃおう大作戦でいきましょう！(-_☆)キラリ 
金杯を当てることが一年の計ではなく、初競馬を勝つことが一年の計ですね。(^-^) 

来年に備えて、今から頑張りましょう！ 
来年も宜しくお願いします。m(_ _)m 

前回に馬場について書いたのはもうだいぶ前の話ですね。(^^ゞ
このページもある程度定期的に更新したいとは思うのですが、なかなかネタと言うものが思いつかないので更新に至らなかったりします。何かネタがあったらほんまに競馬の掲示板にでもカキコしてください。m(_ _)m
分かる範囲でしかお答えできませんが…(^^;;;

さて、馬場ですがもしかしたらこのあいだと少し被ってしまうところがあったらお許しを…。
芝の話になりますが、内が伸びない馬場で差しが決まらない馬場ってどんなことかご理解いただけますでしょうか？
差しと言っても、正確には何番手追走が”差し”と言う決まりはないと思うので、どうしても人によって”差し”の取り方が違ってきてしまうと思います。
タイムリーな話になってしまうのですが、今（00/12/17）の阪神の芝なんかは、行った馬が捕まり差してくる馬は届かないと言った馬場だと思います。
と、言うのは、内が荒れていれば前に行って内を通った馬は伸びきれないのはご理解いただけると思います。秋の福島最終開催のように内が明らかに荒れていて逃げ馬さえも、外の方を回してくるような分かりやすい馬場の悪さは別として、内の３〜４頭分が伸びない馬場と言うのが、存在します。ただ、それでもギリギリで掲示板に残ったりはする馬場なんで、ジョッキーもロスなく内を通してくるのが見ていて分かると思います。
ただし、直線に出て外を回して差してきたのでは、３着争いに絡む程度で終わってしまうんですわ。（明らかにペースが速くなりそうなときは別な場合もあるので勘違いしないで下さいね。）
では、どのように馬券に繋げていったら良いのかというと、真ん中枠くらいで道中４，５番手に追走し４コーナーで外に回して内から４，５頭目を通してくる馬を探したらええわけです。
「そんなん分かるか！」と言う方も居てるかも知れませんが、出馬表に色塗りをしてキッチリと毎回展開を読んでいる人なら、たいがい目途はつくと思います。
ただ、全部が全部分かるわけでもなく、そんな馬場の時はそれが分かったレースしか手が出せないくらいややこしいと言うことですわ。(~_~;)
当然ながらそんな馬場の時はペース一つで前が残ったり、差しが決まったりとややこしいです。ただし、どんなときもどの位置が伸びるのかと言うことを少しでも気にしながらレースを見ていると自然とわかってしまうもんやと思います。
また、ペースと言うのもタイムがどうのってゆうている人ほどあてにならんもんですわ。(^^ゞ
速いなら速いなりで、どこまで前が残っているのか？遅いなら遅いなりで、差してきた馬がどこに居てるのかをキッチリとチェックできたらええんちゃいます？
あくまでも私の場合なので、合っているかは分かりませんが…(^^ゞ
タイム自体はあんまり気にしてないのとタイムで馬場が分かるわけがないと言うのが持論です。
もし、内から外まで全部同じ馬場状態やったらタイムで俗に言う「時計のかかる」とか言うのは分かりますが、内から外まで全部同じ馬場状態なんて普通に考えても無いことは分かってもらえると思いますわ。
せやから、あくまでも個人的な見解としては、「そんなことどうでもええやん(~_~;)」と思ってしまいますわ。
馬場のどこが伸びるか、自分が分かって、どの騎手が分かっているかが分かって、どの馬がその位置を通りそうかが分かって、当たればええと思うんですわ。``r(^^;)ポリポリ
極端に言うと、同着の１着で、道中の位置取りも同じで、最後の直線で荒れた内を通ってきた馬と内から４，５頭分の馬場のええとこを走った馬では同じタイムで同じ着順なんやから力が一緒か？言うことですわ。(^^;;;
特に芝の傷みやすいローカル開催では毎日注意して見ておかないと、毎日違う馬場になるので、ある意味自分が分かりやすい馬場になるまで待つと言うのも勝つためには必要かもしれませんね。(^-^)

ダートの話ですが、今年の暮れの中山のダートは先日「寝言」や「掲示板」などにも書いたのですが、前の開催のダートとは明らかにちゃいますよね。
前開催の京都・東京のダートも明らかに替わってましたし、ＪＲＡの何の目的か分かりませんが、今の中山を以前のように買うている人は、全然馬券になってないと思います。(^^ゞ
教科書通りの考え方やとこう言うときに臨機応変に対応できなくなってしまうともったいないので、どうせやったら教科書と違ったことを発見して少しでもええ配当をもらってしまった方が得やと思いますわ。
ただし、あくまでも推測ですが、このダートは年内までやと思います。年明けからは、冬のダート開催が始まるのと当然ながら寒くなってくるので、ＪＲＡも凍結防止剤とかをバラまいてくるので、年末と年始ではまた違う競馬場のようになってしまうかもしれません。（推測ですよ……。）
ちょっとだけでももう少しだけ馬場をゆっくり見てもらえれば、もっと競馬が面白くなると思うので出来れば実戦していただけたらと思います。(^-^)
できるだけ、教科書通りと言うのは突き破って欲しいですわ。ただ、教科書と言うのは当然ながら、土台としては必要なことと思いますし、基礎がなくて応用というのは危険な気もしますので、段階を踏んで教科書に縛られない頭の柔らかい考え方が馬場と言う”生き物”に接する大切さやと感じてますわ。