展開読みは出来ないと損！ 　皐月賞はメイショウサムソンに◎なんかつけたもんだから、ドキドキしましたよ。(^-^; 　あんだけ能力の高い馬が出ているレースの中で、メイショウサムソンを選ぶというのは結構怖いんですよね…。自分の馬券で買う分には全然怖くはないんですが、想像以上に沢山の人が見ている寝言（日記）に書くのは買う人の自己責任とはいえ、それ相応のプレッシャーがあります。 　このレースからいえることはやっぱり展開は読めないと損ですという事でしょうか。(^^ゞ　枠順が決まるまでは馬の能力だけで判断するしかないので、そうなれば自然とアドマイヤムーンが能力では上位ですから浮かび上がってきますが、枠が決まると選ぶ馬も変わるとはまさにこのことですね＾＾ 　前夜に回顧では書いたんですが、枠と馬場を見た上で展開だけを考えれば自然とメイショウが一番最初に目に付くんです。自然な形でメイショウが浮かぶのですから展開が読めないと損ですよね。^^; 　展開を読む上で一番大切なのはやはり再三伝えているように出馬表の色をパッと見た第一印象です。通過順位の色を使いこなせてない人が多いので、それだけで展開が読めるだけの技術は必ず身につけるべきじゃないかと思います。じゃないと勿体無い…。(^^ゞ ●展開読み ●馬場読み 　コレがやはり基本です。色々な付加要素（予想ファクター）が競馬にはありますが、この２つがまずは出来ない事には他の事を取り入れても焼け石に水と言っても過言ではないかなと思います。皐月賞を例に取るならば、能力だけで言えばアドマイヤムーンですし、それを抑えてまでメイショウサムソンが浮かび上がってくるのは何よりも展開読みと馬場読みの基本的な部分です。＾＾ 　今週号の回顧ではせっかくですから、展開＆馬場読み強化週として記事を作りたいと思います＾＾　それと、来週からはまたＧ１が続くので、それもまた展開読みをできるだけ分かりやすく書いて行きたいと思います。(^-^)

展開から予選落ちを探そう　その２ （前回からの続き） 　軸馬が決まれば第３予選に進みます。軸馬が決まらなければ、もちろん見送り（予選落ち）です。 　次の第３予選ではヒモ馬選びを行います。軸馬が決まれば次はヒモ馬探しです。軸馬に自信さえ持てれば後はこのヒモ選びで予想としては終了します。ヒモ馬が絞り込めないような時は能力的にも展開的にも均衡しているレースとも考えられるので馬券的には買いづらいです。もちろん、絞れなければ買い目も多くなるので回収も取れなくなりますから、自然と見送るしかなくなってきます。その他の手段としては単複などで軸馬を購入するという考えです。もちろんそれも軸馬に対する自信度とオッズとの兼ね合いがあります。 　この第３予選でほぼ予想というのは終了です。しかし次に最終段階としての決勝が待っています。 　決勝では、何をするかというとオッズとの兼ね合いです。回収が取れるかどうかを買い目とオッズ、そして自信度と比較して考えます。オッズと自信度というのが合わさって「期待値」というのがあります。この期待値が低ければ買う価値がないので見送ります。(^-^) １．そのレースが買えそうか見送りかを判断 ２．展開に向く軸馬探し ３．ヒモ馬探し ４．期待値と相談 　コレが予想をする上での一連の流れになります。その中で常に展開というのは考えていますし、１の段階よりは２の段階、そして３の段階の方がより時間をかけて考えて行く事になります。 　この中で何が大切かというと、やはり１と２でしょう。(^^ゞ　パッと見て見送るレースを判断する。そして、見送ろうと思ったレースに興味を持たないというのが大切です。第一印象で難しいと感じたレースをわざわざ無理に買う必要なんてありませんので…。 　そして２の軸馬探しは一番時間をかけていいでしょう。軸馬が来なければ当たりませんので、同じ馬券を外すという行為にしても紐抜けよりも問題があります。紐抜けならば「惜しい」と言えますが、軸がぶっ飛べば完全なハズレです。(^^;;; 　塗り絵をする事でパッとみて見送るべきレースが分かるというのが一番重要ですし、これに費やす時間は数秒ですので是非技術的にも身に着けてもらいたい部分です。＾＾ 　その数秒の間にやることはまず最初にコースを見ます。ダートなのか芝なのか、距離は何なのか。それを見ることで頭の中にコース図が自然と描かれます。次に塗り絵をした出馬表を遠目からパッと見ることでどの枠にどういう感じで先行馬がそろっているのかが分かるので、コースの特徴と合わせて考えると、どう考えても変な展開になりそうなレースが出てくるのでそれをまずは予選落ちさせることから始まります。 　これは慣れです。(^^ゞ　コースを全部覚えていれば、時間短縮も出来ますし、仮にコースを覚えていなくてもコース図を見ながらやればいい事なので全然問題ありません。それを繰り返していると自然とコース図も頭の中にインプットされてきますから、毎回コース図を開く努力というのが必ず自分の身につきます。逆に面倒臭がってその作業を省く人は一向にコース図は頭に入ってこないかもしれませんね。(^^;;; 　１つ言えることはドンドン予選落ちさせていかないと、強引に考えようと思えば考えられてしまうのが展開です。難しいながらも結論を出そうとしてしまいます。しかしその結論は難しい中で強引に出した結論ですから完成度は当然低くなります。 　実はそこまで考え込んでしまうと、最初の第一印象というのは全くなくなってしまうんです。もう一度第一印象の目だ見てみようと思っても考え込んだ後ではその知識が邪魔をしてしまい、本来ならば難しくて一瞬で見送りと判断するようなレースでも何となく買えそうな気がしてきてしまったりとかしてしまうものです。でも、それは幻覚であって、第一印象で持ったものとは全然違います。 　なぜ幻覚かというと、ジックリ見ているうちに少なからずとも色々な知識が入ってきてしまいますので、当初の馬名すら見ないでパッと見た素直な感想ではなくなっていて、知識が入ってくるとその知識によって形成されたものが邪魔をして何となく買えそうな気になってしまうわけです。(-"-;; 　この１〜４の段階を大切にしてまずは第１段階になる、「視覚」から展開を見るようにしてみてはどうでしょうか。きっと買わなくていいレースをスムーズに排除できるようになるんじゃないかと思います。(^-^)

展開から予選落ちを探そう　その１ 　前回は１コーナーの進入の重要性について書きました。まさに展開とはその進入から始まります。後は前々回に書いたコースの特徴とを合わせて考えることで展開が見えてきます。 　展開を考える上で役に立つのが塗り絵です。塗り絵については過去に何度も説明してますので、↓こちらを参照ください。(^-^)　他にもＨＰのお勉強のページなどにも書いてあります。 （時間帯によっては開くのに時間が掛かります↓） http://blogs.yahoo.co.jp/hiderin0705/636520.html http://blogs.yahoo.co.jp/hiderin0705/707268.html 　結局、展開を考える事を前面に考えていても馬券に直結するとは言えません。何故なら、どんなレースにでも展開はあります。つまり、どんなレースでも必死に展開を考えれば考えるほど浮かび上がってくる馬が出てくるわけです。(^^ゞ 　なので、展開を考える時に私は何段階かに無意識のうちに分けています。　恐らく、皆さんが思うほど長い時間を展開予想に費やしていません。(^^ゞ 　最も大切にしているのは第一印象です。 　なので展開を考える上で一番最初にする事は視覚から第一印象を感じ取ることをします。視覚とは塗り絵の視覚からです。 　やることは簡単で展開から「買えそうなレース」か「見送るレース」かに分けるだけです。 　この第一段階で１つのレースに費やす第一印象の時間というのはだいたい５〜１０秒程度です。(^^;; 　基本的にパッと見た瞬間に見送るレースというのが分かります。パッと見て明らかに難しそうだったり、ややこしそうだったりするようなレースです。そういうのが１日の中で半分以上はあります。 　その時点でそういう難しそうな展開というのは私の中では買うレース候補からは予選落ちなんです。ちなみに、その段階では馬名すら見ていないことも多々あります。何故なら、馬名を見るまでもなく展開的に紛れが出そうならば買う必要がないからです。逆に馬名を見てしまうと展開的に紛れが生じそうなのにも関わらず気になってしまう馬が出てきてしまうかもしれませんので客観的にレースを見るという意味ではそれで正しいと思っています。(^^ゞ 　その第１予選を勝ち残ったレースが次の段階に進んでいきます。 　そして第２予選では、展開に向く軸馬を探すことです。軸馬を探す時には強引に捻出しないというのが念頭にあります。基本的に第１予選のときにパッと見てその展開に合いそうな軸馬候補というのも自然と目にしています。あくまでも候補であってその時点では詳細を調べていない状態です。 　この第２予選では軸馬候補の軸馬適正度を診断していきます。 　つまり、ここでチェックコメントを見たりして、その馬にとって今回のレースがプラスの材料であるか、マイナスの材料であるかなどを判断していきます。材料とは距離的なもの、コース的なもの、前走の不利などで力が出し切れなかった事などさまざまですが、それらをコメントから把握します。後は色々な予想の引き出しを用いて軸馬としての信頼度などを計っていきます。 （次回に続く）

展開は進入を考えよう 　前回はコースの重要性を再確認しました。展開を考える上で欠かせないにがコースの特徴だからです。今でこそ何も考えなくても自然とスタート位置がどこで、どういう特徴のコースかというのを覚えていますが、最初の頃は覚えるのに苦労した記憶があります。自分で作ったコースデータを常に開いて予想してましたから。(^^ゞ　そもそも私とイナフさんの出会いもコースデータで、イナフさんは「コースデータを印刷してトイレに貼ってますよ」と言ってくれた事から交流を持ち始めたのを覚えています。(^-^) 　さて、コースを覚えたら展開に活用できます。展開を考える上で一番大切なことは最初のコーナーの進入です。出走メンバーを見渡して、狙いたい馬がロスを受けるのか、それとも無駄のないスムーズなレース運びが出来るのかを考えます。 　基本的には内前が有利な条件が多いですが、外枠からでも内に先行馬が少なければロスも少なくスムーズに先行できるケースもありますので１コーナーの進入は一番大事に考えています。 ○１角への進入 ○流れ（緩い・速い）＆隊列 ○４角から直線へでの位置取り 　展開ではこれを基本として考えています。１角でのロスと４角から直線に出るまでの経緯を考えて、直線に入ってもどの馬に余力があるかを予想の材料にします。(^-^) 　最初から外を回して無駄の多いレースをしそうな馬を割り引いて考えるだけでも十分に馬券の役には立つでしょうが、一番いいのは前に有利な展開でなおかつ内枠に狙いたい先行馬のいるレースだけを徹底して狙うと言う頃です。 　特にダートでは前に有利な条件が断然に多いですから、そのような条件のそろったレースを好んで買うだけで十分な結果が得られます。＾＾　そういうレースを簡単で買いやすいレースと分類し、その逆のパターンのレースが難しくて見送り対象となるレースと判断します。ある意味では後者は荒れる可能性が高くなるので、穴党の人はむしろ好んで買うのもアリですね。(^^ゞ

基本はココから(^-^) 　先週に引き続き、http://www.hide-s.com/i/　の携帯サイトからチェックコメントを閲覧できるようにとテスト運用しておりますので会員の方はメールに記載されているＩＤとＰＡＳＳを使用してお試しください。という案内をしておきます。(^^ゞ 　毎週何通かの質問メールを頂戴しますが、お返事が遅くなってしまって申し訳ございません。m(_ _)m　遅くても１週間以内に返信できるようには心がけています。 　さて、質問の中で結構多いのがやたらと複雑な事をしようとしている人が多い事です。展開を考える上でも、どの馬が逃げたならば、どの馬は２番手で、３番手が…というとても複雑というか、几帳面に展開を考えて予想する人が多いようです。それを、私がどう展開を考えたか…という質問だったりします。 　私はそこまで几帳面に考えません。と言うか、買い目を出すまでに、そこまで几帳面に考える必要もないですし、その通りの展開になる確率なんてのはほんの数パーセントしかないでしょう。(^^ゞ 　そのように展開を一生懸命考える事はいいことだと思いますが、もっとアバウトに考えるくらいが一番です。(^-^)　前々から言うように展開は「視覚」から読み取るものですので、パッと見た印象を一番大事にします。パッと見て速そうなのか遅そうなのか、パッとみて内が有利そうなのか、外が有利そうなのか。それを基礎にしていますので、常にその基礎は大事にしています。 　色んな予想法などに手を付ける人は向上心があって良いことなんですが、新しいものが入ると「基礎」をついつい疎かにしてしまうみたいですので、新しい事を取り入れるにしても、もし心当たりがあれば基礎を振り返ってみるとスランプから脱出できると思います。スランプとは慣れから基礎が疎かになっている事じゃないかなと思っています。基礎があっての応用ですから、もし最近勝てていないようであれば凄く単純な基礎だけで馬券を買ってみると発見があるんじゃないでしょうか。(^^ゞ 　単純な基礎だけの予想とは、展開＋馬場＋指数＋コメントの４つだけです。多くの人が最初はこれだけでやってきたのではないかと思いますが、色気が出てくると新しいことについつい手を出してしまい基礎が疎かになりかねません。まだ年明けして１ヶ月程度しか経っていませんので、もしこの１ヶ月でマイナスになっているようであれば、ここで改めて見直してみると良いと思います。(^-^) 　そして、展開を考える上で最も大切な事。これを忘れている人が非常に多いです。 　それはコースの特徴です。勝ち組在籍方法！というホームページはコースデータを提供するページから始まったものです。それだけコースというのは土台であり、基礎になっています。なぜなら、コースが把握できていないと展開は考えられないからです。 　予想するときには面倒でも必ずコースデータのページを開いて、スタート位置やコーナーを確認しながら予想をする事を初心に返ってやってみてください。(^-^)　今週の土曜日だけでもそうすることによって、忘れていたコースデータが頭に甦って来ると思います。 　展開についてや質問などはいつでもメールで受け付けていますので、お返事にはちょっと時間を頂いていますが気軽にメールしてください。あ、ちなみにメールアドレスは　hide@hide-s.com　です。(^^ゞ 　では、基礎に返ってコースデータを見直してみましょう(*^＾*)

馬場で馬券が絞れる日 　先週の土曜日の東京はおもしろいほど、ダートに変化があったのに気づいたでしょうか？ ダートの表示は１日中「不良」でしたが、その質は全く違うモノへと変化していきました。この日は競馬場に脚を運んでいたのですが、前日の雨で朝一は水が浮くほどのドロドロな馬場でした。案の定、比較的前が有利の馬場。 　午前中は比較的メンバー構成が難しく手の出しづらいレースが続くが、現地で見ているとダートの水引きがとても早い。昼休みの段階でほぼ、水は引いて見た目では差しの決まりやすいサクサクの馬場に変化。グリーンチャンネルで午前中の判断だけで、午後の７Ｒを差し馬を買うのは無謀かもしれないが、現地で見ていると差しの可能性は十分に秘めた馬場でした。念のため様子を見ると、完璧な差し馬場に変化。 　この差し馬場に気づくことが出来れば、午後のダート戦の狙いは綺麗に立つようになります。このように完璧な差し馬場を把握出来れば素直に差し馬から狙っていくことで高配当を手に入れるチャンスが多く訪れます。特にダートで差し馬場になる回数は少ないので今まで前馬場で差し込み切れなかった馬などが多く浮上してくるのでこのチャンスを逃すわけにはいきません。 　ダートでなかなか１日の中で馬場が大きく変化する日は多くないのですが、このように察したときには積極的に狙い込む必要があります。 　次のダート戦は１０Ｒの鎌倉特別。人気はハレルヤサンデーとニシノツルギ。能力的にはハレルヤで問題なさそうだが、一方のニシノツルギは距離延長に加え先行馬とあれば、危険な人気馬と判断出来る。ただ、ハレルヤから安心を買いにいくのではなく、ここは積極的に差し馬から狙い込みたいところ。 　そこで見るのは、過去のレースを出馬表で見て、４角の位置取りと着順を比較する。その中で大きく追い上げている馬と言うのを候補に取り上げていくと、マチカネ、ネオ、ボトム、リョーウン。と絞り込める。ボトムの追い上げは前走だけなので信憑性に欠け、少し落として考え、堅実に差し込んでいる馬を選び出せば、マチカネが過去５走とも後方から差し込んで惜しいレースをしているのが分かります。能力的にも十分ですし、積極的に重視する事ができるレースになります。ネオにしてもリョーウンにしても掲示板に載る位置まで差してきているので、馬場の把握は間違っていない事になります。 　ただ、ここで次に狙いたいのは、前条件でハレルヤと言うことはお分かり頂けると思います。先行して唯一粘り込んだ馬ですので、能力的には１枚抜けた存在です。当然、次も人気になりでしょうが、前が残る馬場であれば、間違えなく勝ち負け候補です。このように馬場から不利になった馬を次狙い込むのは馬券に繋がるのでチェックすると良いですね。

「馬場」のお勉強 そう言えば簡単に馬場、馬場と言ってますが、メールで質問がありました。 【馬場って「良」とか「重」とかのことですよね…】 確かにそうなんですが…(^^ゞ 寝言などで普段から言っている馬場とは基本的にはＪＲＡ発表の馬場状態の事ではないんですわ。 σ(^_^)自信、ＪＲＡ発表の馬場状態はへたしたら一回も見ないまま最終レースを迎えることは多々あります。 ＪＲＡの発表なって信じられへんわ…(ーー;) …と言うよりも同じ良馬場でも例えばダートの場合は差しの決まりやすい「良」、前が残りやすい「良」などがあるんですわ。 ちょっと慣れてきたら、把握できるはずです。 せやけど、ＰＡＴでグリーンチャンネルが入っていないとなかなか難しい問題かも知れないですね。 ＷＩＮＳでは他場の前半レースは見れませんし、朝から行くといろんなレースに手を出してしまったりとええことがないのですが、少しでも確実性と的中率を上げるにはとっても大切な要素です。 当然、ダートだけではなく芝でも毎日伸びる部分は違います。 世間一般で騒がれるのは、コース替わりなどでできるグリーンベルトでしょうか？新聞でそんなことが書かれているときは、「前（内）が有利」と言って気にしているくせに、普段の馬券には取り入れていない人が結構居てるみたいです。 後は開催替わりですね…久しぶりに使う競馬場の芝コースは当然ながら前に行った馬が止まらない状態です。これは、少しでも競馬をかじっている人なら誰もが気にすることやと思います。せやけど、なんでそれ以外時には馬場を気にしない人が多いのか分かりません…(ーー;) 特に季節や天気によって変わるにはダートです。 夏などで暑いシーズンや風の強い晴れた良馬場でよく散水車によって水がばらまかれて、それだけで差しが決まる馬場に変わったりもしますし、冬場特に２月などには凍結防止剤などが混じっていたりします。(^^ゞ ほんまにＪＲＡも全部発表してくれたらええのに、砂を替えても発表が何にも無いなんてホンマにファンを何やとおもっとんねん。 と、ゆうことで今はとりあえず自分の目だけがみんな頼りとゆうことですわ。(^-^; 芝であればまずは馬が走ったあとの土の飛び具合などでどれくらい馬場が荒れているのかを判断して、あとは結局どこが伸びるのかを把握して馬券検討に入るのがもっともポピュラーなやり方になります。 馬場の伸びる位置さえ分かってしまえば、先行有利か差しが有利かでたいがい軸も決まりますし、相手も決めやすく人気薄でも買える馬、人気でも買えない馬が分かってくると思います。 もし、いままで馬場を考えていない人なら導入すれば確実に的中率は５％〜１０％はUPすると思いますわ。 ほんまに競馬はあてるのは簡単なんですが、後は儲けることだけに集中したらええんですわ。 それが、結構難しいんですが…(^^ゞ

「馬場」のお勉強（その２） 前回に馬場について書いたのはもうだいぶ前の話ですね。(^^ゞ このページもある程度定期的に更新したいとは思うのですが、なかなかネタと言うものが思いつかないので更新に至らなかったりします。何かネタがあったらほんまに競馬の掲示板にでもカキコしてください。m(_ _)m 分かる範囲でしかお答えできませんが…(^^;;; さて、馬場ですがもしかしたらこのあいだと少し被ってしまうところがあったらお許しを…。 芝の話になりますが、内が伸びない馬場で差しが決まらない馬場ってどんなことかご理解いただけますでしょうか？ 差しと言っても、正確には何番手追走が”差し”と言う決まりはないと思うので、どうしても人によって”差し”の取り方が違ってきてしまうと思います。 タイムリーな話になってしまうのですが、今（00/12/17）の阪神の芝なんかは、行った馬が捕まり差してくる馬は届かないと言った馬場だと思います。 と、言うのは、内が荒れていれば前に行って内を通った馬は伸びきれないのはご理解いただけると思います。秋の福島最終開催のように内が明らかに荒れていて逃げ馬さえも、外の方を回してくるような分かりやすい馬場の悪さは別として、内の３〜４頭分が伸びない馬場と言うのが、存在します。ただ、それでもギリギリで掲示板に残ったりはする馬場なんで、ジョッキーもロスなく内を通してくるのが見ていて分かると思います。 ただし、直線に出て外を回して差してきたのでは、３着争いに絡む程度で終わってしまうんですわ。（明らかにペースが速くなりそうなときは別な場合もあるので勘違いしないで下さいね。） では、どのように馬券に繋げていったら良いのかというと、真ん中枠くらいで道中４，５番手に追走し４コーナーで外に回して内から４，５頭目を通してくる馬を探したらええわけです。 「そんなん分かるか！」と言う方も居てるかも知れませんが、出馬表に色塗りをしてキッチリと毎回展開を読んでいる人なら、たいがい目途はつくと思います。 ただ、全部が全部分かるわけでもなく、そんな馬場の時はそれが分かったレースしか手が出せないくらいややこしいと言うことですわ。(~_~;) 当然ながらそんな馬場の時はペース一つで前が残ったり、差しが決まったりとややこしいです。ただし、どんなときもどの位置が伸びるのかと言うことを少しでも気にしながらレースを見ていると自然とわかってしまうもんやと思います。 また、ペースと言うのもタイムがどうのってゆうている人ほどあてにならんもんですわ。(^^ゞ 速いなら速いなりで、どこまで前が残っているのか？遅いなら遅いなりで、差してきた馬がどこに居てるのかをキッチリとチェックできたらええんちゃいます？ あくまでも私の場合なので、合っているかは分かりませんが…(^^ゞ タイム自体はあんまり気にしてないのとタイムで馬場が分かるわけがないと言うのが持論です。 もし、内から外まで全部同じ馬場状態やったらタイムで俗に言う「時計のかかる」とか言うのは分かりますが、内から外まで全部同じ馬場状態なんて普通に考えても無いことは分かってもらえると思いますわ。 せやから、あくまでも個人的な見解としては、「そんなことどうでもええやん(~_~;)」と思ってしまいますわ。 馬場のどこが伸びるか、自分が分かって、どの騎手が分かっているかが分かって、どの馬がその位置を通りそうかが分かって、当たればええと思うんですわ。``r(^^;)ポリポリ 極端に言うと、同着の１着で、道中の位置取りも同じで、最後の直線で荒れた内を通ってきた馬と内から４，５頭分の馬場のええとこを走った馬では同じタイムで同じ着順なんやから力が一緒か？言うことですわ。(^^;;; 特に芝の傷みやすいローカル開催では毎日注意して見ておかないと、毎日違う馬場になるので、ある意味自分が分かりやすい馬場になるまで待つと言うのも勝つためには必要かもしれませんね。(^-^) ダートの話ですが、今年の暮れの中山のダートは先日「寝言」や「掲示板」などにも書いたのですが、前の開催のダートとは明らかにちゃいますよね。 前開催の京都・東京のダートも明らかに替わってましたし、ＪＲＡの何の目的か分かりませんが、今の中山を以前のように買うている人は、全然馬券になってないと思います。(^^ゞ 教科書通りの考え方やとこう言うときに臨機応変に対応できなくなってしまうともったいないので、どうせやったら教科書と違ったことを発見して少しでもええ配当をもらってしまった方が得やと思いますわ。 ただし、あくまでも推測ですが、このダートは年内までやと思います。年明けからは、冬のダート開催が始まるのと当然ながら寒くなってくるので、ＪＲＡも凍結防止剤とかをバラまいてくるので、年末と年始ではまた違う競馬場のようになってしまうかもしれません。（推測ですよ……。） ちょっとだけでももう少しだけ馬場をゆっくり見てもらえれば、もっと競馬が面白くなると思うので出来れば実戦していただけたらと思います。(^-^) できるだけ、教科書通りと言うのは突き破って欲しいですわ。ただ、教科書と言うのは当然ながら、土台としては必要なことと思いますし、基礎がなくて応用というのは危険な気もしますので、段階を踏んで教科書に縛られない頭の柔らかい考え方が馬場と言う”生き物”に接する大切さやと感じてますわ。

「展開読み」のお勉強 展開読みを大切にする人とそうでない人がどうしても存在してしまいます。強い馬は展開に左右されることもなく、馬場に左右されることもなくアッサリと勝って行くのですが、そのレースで少し見劣る馬でも、展開次第では十分に勝ち負けに至ることが多々有ることは承知のことと思います。 では、展開読みとはどの部分なのでしょうか？(^^ゞ 展開を読むにはいくつかの要素があると思います。 １．コース ２．ペース ３．メンバー ４．馬場 ５．騎手 順不同で思いつくままに挙げてみたのですが、まだまだあるかもしれません。(^^;;; 展開を読む中で一番ややこしいのが、Ｇ１ではないでしょうか？一生懸命展開読みをしても思うようにならないのがＧ１だと思います。なので、Ｇ１は考えれば考えるほど、無駄なような気がしてなりません。(^-^; と、言うのも騎手も厩舎もＧ１を取りたいわけで、余計なことをしてくることが多いような気がします。逃げる馬が抑えたり、抑える馬が逃げてみたり…全体のペースさえ想像外のものになったりもしますし…(^^ゞ ２０００年の秋のＧ１シリーズは結局、あんまり考えない方が当たるという結論で７的中となりましたが、遊び半分で適当に買っているから当たるんでしょうね…(^^;;; どの条件が展開が読みやすいとか言うのはないと思いますが、出馬表をパッと見て展開が読めるレースが基本的に馬券として買うレースの対象になると思っているのが、私の考え方です。これが正しいとも思いませんが、展開を読む際にアレコレと考えるようなレースは個人的には難しいレースと判断してしまいます。そんなレースは決まって訳の分からない馬が突っ込んできて、高配当をもたらせるパターンが多いですね。 前日の予想の時点ではその様なレースは基本的には見送りの方向でいます。ただ、これがたまに買いのレースに変わるときがあります。(^^ゞ それは、当日になって前日の思っていた馬場とは違って極端な馬場になったときです。例えば、極端に前が残る馬場だったり、その逆で極端に差しが決まる馬場だったりするときです。そんなときにはたまに買いレースに変わることもありますが、年間を通してもその様な日はあまり多くはないですね。ローカル開催の時には、いつ差しが有利な馬場になるかを待っていますが、それがはまったときがそのパターンでしょうか。 さてさて、展開を読む上で２年ほど前に教えて頂いたのが、「色塗り」と言う技です。作業としては本当に地道な作業なのですが、展開を読む上ではもう手放せない作業です。 展開を読むときにどのように読んでいるでしょうか？競馬新聞に記載されている、「逃げ」「先行」「差し」「追い込み」を見たり、ペース予想などを見ていたのではどうでしょう？(^^;;; それも、プロが考えてのものなので決して外れているとは思いませんが、実際に見ていると「あほか…(ーー;)」と思うようなことが書いてあったりしますよね。 そこで、作業として行うのが「色塗り」です。(*^_^*) 作業としては実に簡単です。馬柱の通過順位にマーカーなどで色を塗っていくだけなんですね。色などは自分の好みで良いと思います。私の場合は、出走頭数に関わらず、通過順位で１，２には全て「緑」に設定し、３，４，５には「赤」６，７には「黄色」と設定しています。私は６，７の「黄色」はあんまり目に入ってこない色ということで設定していますが、人によっては黄色が目に入りやすい人もいるので、好きに設定したらよいと思います。もしくは、６，７番手は別に色を塗る必要もないと思いますし、１〜５番手まで全部同じ色でも問題は全然ありませんし、十分に展開が読めます。(^-^) 当然、色塗り後にパッと見て沢山色がついているようならそれなりにペースが速くなると単純に考えても良いと思います。 その後に考えることは、コース形態です。当ページのコースデータには、色塗りをしていることを前提に書いてある部分がいくつかあります。例えば、「内から外まで先行馬が揃っているようなら…」といったようなフレーズがあると思いますが、この場合はコーナーで外を回らされない内の先行馬が有利とか、当然ペースが速くなる可能性があるので、数少ない差し馬がロスなく内ラチにつけられる分、直線に入ってから脚にお釣りがあり伸びてくる可能性も十分に秘めています。その部分を考えてあげれば、外枠に人気馬が居ても十分に評価を落として、内の先行馬から買うことができるのでかなりの好回収を得ることができるでしょう。 ２０００年の例で考えるならば、今、思いつくのはトゥザヴィクトリーが勝った府中牝馬ですか…。(^^ゞ あのレースは確か、内枠にトゥザが入っていて、外の方にフサイチが入っていたと思います。そして東京１８００ｍのコース形態としてはスタート後にすぐにコーナーに突入するので、そこで外枠の馬は外に振られ易くなってしまいます。また、すぐにコーナーを迎えるということはその分そこで一度ペースが落ち着き易くなるので、意外と前が残る傾向にあります。そして、当日の馬場もまだ、前に有利な馬場だったので内枠の先行馬で固め打ち作戦が獲れるわけです。馬券的にはトゥザから入って、ハイフレンドとヒシピナクルに流していましたが、ヒシはあの時以来なぜか、後方からの競馬をするようになってしまいました。そして、人気のフサイチも力量的には差してきてもおかしくないのでワイドで押さえる馬券となって、的中馬券としてはトゥザの単、４０倍くらいついた馬連、トゥザからのワイド２点とほぼパーフェクト的中を頂ける訳です。（⌒^⌒)ｂうふっ つまり、最初に挙げた５つの要素の１〜４迄が全部考慮されて初めて予想として成り立つのをお分かり頂けるでしょうか？これは、たまたま重賞でこのような勝負となりましたが、平場の方が当然年間にしてもレース数が多いので、数多く見受けられるケースです。逆に言えば、Ｇ１は年間で２０レースほどしかないので、そのパターンにはまるのは、それほどなく、勝負になりづらいと考えてもらえれば、良いと思います。Ｇ１の控除率が低いのであれば当然殆どのＧ１で大金をつぎ込むのですが、そんなこともないですしねぇ〜。そう言う意味では控除率の低い単複が最も効率の良い掛け方だとは思いますし、基本は単複だと思います。単勝が獲れるのだからこそ、馬連に結びつくわけで、複勝が確実に獲れるからこそワイドに結びつくと考えます。(^^ゞ さんざん、お勉強のコーナーで馬場についてお話ししてきましたが、馬場は予想の上でも決定打になると考えます。ペースだけでの展開予想で前が残ると分かっていた上で、馬場も前残りの馬場ならば鬼に金棒ですし、馬場が差し有利ならば不安要素ができますので投資額を抑えたり、見送ったりと臨機応変に対応します。差しが決まる馬場ならば、ペースが速くなりやすく、差しの決まるコースで差し馬から狙っていけるレースを中心に１日を組み立てる方がよっぽど収支としてはついてくると思いますし、無理して馬連を買う必要もなく単複に徹しても良いと思います。 展開読みでまず始めにやることは、勝つ馬がどれなのかがハッキリと分かることだと思います。そして、その馬の単複を買えるかどうかで軸馬が決定しますし、自信を持った軸馬と自分で思えるのではないでしょうか？(^-^) 展開読みはまず、色塗りから始めてみては如何でしょうか？きっとお役に立てる予想法の１つだと思います。 それと、コースデータを上手く活用していただくことでかなりの的中率をＵＰさせることが出きると思います。

「展開」のお勉強 全ては塗り絵がされている出馬表を使っている事を前提としてお話しします。 私が塗り絵という方法を教えてもらってからは確実に的中率は上がっています。(^^;;; 何度か色んなトコで書いていますが、重賞やＧ１が難しく感じるのは、この展開がややこしいからなんですね。(-"-;) どの騎手も大きいレースは勝ちたいと思いますので、自然と仕掛けが早くなったり、奇策をとったりなどが目に付きます。当然、それが何となく分かったときは買いの対象になるので、重賞であっても全部が買う対象から外れるわけではありません。 と、言うことで条件戦を前提として考えてもらいたいと思います。(^-^) １つ言える事は「展開が読めないレースは買わない。」と言うことです。 「展開」と言っても全部が思うままになるはずもないですね。出遅れや不利などレース中には色々な要素が含まれています。つまり、このような事があれば当然馬券はハズレて当たり前になります。(^^;;; なので、的中率100%はあり得ないと言えると思います。 塗り絵で考えてみましょう。 色が付いているのは「先行馬」ですよね？ つまり、展開を考える上で必要なのは先行馬の動きです。 １．コースの形態（スタート位置・最初のコーナーまでは？） ２．枠順における先行馬の配置（内に先行馬か？外か？） ３．先行馬の数（ペースは速いのか遅いのか？） ４．当日の馬場状態 だいたい思い浮かぶトコで上記の４つに加えて馬の能力を加味します。 指数をお使いかどうか分かりませんが、私の場合として書かせてもらいます。(^^ゞ 「馬の能力」＝指数 として考えるならば、今回の展開（上記４項目）によって、その馬の指数がフルで発 揮できるかが問題です。 指数というのは自然と差し馬に補正が入って差し馬の指数が高くなりがちです。た だ、競馬自体は断然で先行馬が有利と言うことはお分かり頂けると思います。 なので、展開抜きで数字（指数）だけで買っているのでは、的中率を向上させること は難しくなってしまいます。 では、上の４項目を順に追ってみます。 （１）コースの形態 まず、始めに考えることはコレです。(^^ゞ どのコースで行われるのか？ どこの競馬場のどの距離なのかです。 コースによっては枠順の有利不利がありますし、最初のコーナーまでの距離がどれくらいあるか、スタート位置が下り坂なのか上り坂なのか。 こんなトコの注意したらよいと思います。 コーナーまでの距離によって、枠順による先行馬の有利不利が決まります。 仮にフルゲートで１〜８枠まで全部が先行馬だとしましょう。 最初のコーナーまでの距離が150m程度しかなく短ければ、外枠の先行馬はコーナーを回るのに大きく外を膨らまして回るロスが生まれることが想定出来ると思います。 つまり、内の先行馬が経済コースを通るのに対して外の先行馬は距離的なロスを受けるため、直線に入ったときに使える脚が少なくなると考えられます。 ならば、内枠の馬の中で指数が高い馬が必然的に買い目の対象となってきます。 もし、ここに差し馬が１頭居たとすれば、展開的には当然向くことになります。 １頭を除いて全てが先行馬なので、ペースは当然速くなると考えられるでしょう。その差し馬がソコソコの指数であれば、買い目の対象になってきます。 つまり、その差し馬と内枠の指数の高い先行馬が馬券の対象となってきます。 また、上り坂か下り坂かと言う点に関してですが、上り坂であれば、平坦スタートよりもややペースが落ち着くと考えて良いのではないでしょうか？また、下り坂であれば、その逆が考えられます。つまり、これは（３）のペース判断の際にも使われる事と思えます。 コースによる枠順の有利不利は（１）〜（４）の全てを加味した中で考えるのがベストだと思います。例えば、中山のダート1200mが先日も話題になっていましたが、必ずしも外枠の先行馬が有利ではないと言うことです。 該当馬が居れば、当然有利と判断できると思いますし、そうでなければ、内枠の先行馬や他の枠の差し馬にもチャンスが十分にあると言うことです。 例えば、外枠にコレという先行馬居なければ、内枠の先行馬でも十分に勝ち負けになるのが普通です。それをセオリー通りに強引に、外枠で探す必要もないと考えられますし、そういうレースであれば、見送っても良い話です。(^^ゞ 「寝言」に関して少し書きますと、以前から言っているように全て第一印象で受けたものを書いています。つまり、何も深く考えて書いているものではありません。(^^ゞ 出馬表を見て塗り絵を見て、展開的に買えるレースか買えないレースか。これだけをパッと見て書いています。 実際に馬券を買うときになれば、その対象となる馬に距離適正があるのか、馬場はどうなのか、何かチェックコメントを残していないか、こんな事を含んで考えていま す。 （２）枠順における先行馬の配置 上記の（１）でも出してしまいましたが、内から外まで先行馬なのか、外だけ先行馬なのか、内だけ先行馬なのか。 つまり、先行馬が枠順によって受ける不利があるかないかを考えます。 主に不利を受ける先行馬というのは外枠の先行馬ですね。 その外枠の先行馬がどれだけ最初のコーナーまでにロスがなく内のラチを取ることができるか、直線に入ったときに脚を残すことができるかの判別をしなくては行けません。 難しいのは、明らかに不利な状況（枠順）であっても降級馬などでダントツで指数が抜けている馬の取捨になります。この馬が内枠に入っていれば、おそらく迷わずに軸になると思いますが、内にも外にも先行馬でなおかつ外枠先行馬が不利なコース形態（中山芝1600m他）であったらならば、考えようです。 指数的には来てもおかしくないが、展開的には飛んでもおかしくない。 そんな馬はだいたい人気になっているので、期待値を重視すれば、内枠に期待できる馬が居ないかを探すのが自然だと思います。 オッズによっては、飛んで貰うことに期待してその買い目だけを元返しに設定する事も考えられます。 簡単に言ってしまえば、外枠の先行馬に不利はないのか？と言うことです。(^^ゞ 人気の馬が外に入って不利を受けるのであれば、それだけ馬券的な妙味は感じられますし、他に自信を持てそうな馬が内枠に居なければ見送りと言う手段を取ることも出来ます。 （３）先行馬の数 数と言っても何頭と言ったことはないんですが、あくまでも単純に考えれば、先行馬（逃げ馬含む）が多ければ多いほどペースは速くなって、差し馬向きのペースになることが考えられます。 これは、競馬を何年も予想していれば、当然誰もが知っている事なので深く書くこともないと思います。(^^ゞ どれくらいの頭数でどれくらいのペースかというのはマチマチなので、何とも言えませんし、ここらへんはセンスと経験だと思います。(^^;;; ただ、速くなると感じたのであれば、差し馬を視野に入れる必要は少なくともあると言うことです。先行馬が競る形になるのが速くなるパターンですし、外枠に行きたい馬が多ければ、それだけスタート直後から良い位置を通るためにスタートダッシュを利かせるのでより速くなると考えても良いと思います。 これによって、自分で分かりやすいペースのレースだけを選んで馬券を買っていけば的中率も回収率も自然と上がってくるはずです。(^^; （４）当日の馬場状態 もうご存知の事と思われますが、馬場状態と一言で行っても、「良」「重」などのＪＲＡ発表のものではありません。(^^ゞ とてもアナログ的な部分で肌感覚なんですが、レースを見ていて、どういうレースをする馬が有利なのかを判別し、前が有利か、後が有利か、内が有利か外が有利か。 これを踏まえて始めて買い目として表れてきます。 例えば、前が残る馬場だとしましょう。 ならば、展開的にどういうレースを選んで馬券を買うのかが判断出来ていないと、買うだけ無駄になります。 前が有利な馬場であれば、少なくとも前に有利な展開のレースを探し出すことが最も簡単です。 （展開＝前）＋（馬場＝前）＝買いやすい このどちらかが差しに有利になれば、買いづらくなります。 つまり、上記の前＋前のパターンは数字にしてみるならば（１０）＋（１０）と仮定します。つまり答えは２０です。 この１０というのは自信度だとしましょう。(^^ゞ ある馬に展開が向いて１０＋馬場が向いて１０。もし、展開か馬場のどちらかが向かないのであれば、片方が（−１０）になって、答えがゼロになってしまいます。 なら、とても自信を持って買える馬ではなくなってしまいます。(~_~;) 買うレースは選べますが、当日の馬場状態と言うものは選べません。 ならば、当日の馬場状態に合うレースを選んであげれば良いだけです。 前が有利な馬場ならば、前が有利になりそうなレースを選べば良いだけですし、差しが有利な馬場ならハイペースになりやすいレースを選んで強い差し馬を買ってあげれば良いですね。(^^ゞ これらの展開が全部考えられた上で、その馬の距離適正・鞍上やらなんやらの個別のデータを用いれば買うべき馬か買わない馬か、買うべきレースなのかを判断できるようになると思います。 当然、競馬なので全部が思うような展開には行きません。(^^ゞ 例えば、差し馬が突然逃げたり、先行馬が出遅れたり。こんな事があったときには、素直に諦めましょう。 ただし、それがなければ自分の展開が合っていたのかどうかを判断しておく必要があります。 前者であれば、逃げる要素はなかったか？後者であれば、出遅れ癖はなかったか？ 今回の展開になることは考えられなかったか？ 本当にその不利がなければ自分の馬券は当たっていたのか？ …ですね。(^^ゞ もし、自分が思っていた展開以外に考えられることがレースごにでも見つかったのであれば、素直に反省して次に活かした方がよっぽどタメになると思っています。 外れた時こそ、その決着は考えられたのかどうかを出馬表を見ながら反省すれば、逆を追って展開を読む練習になると思います。